Новости о продуктах: Новый электронный велосипед Trek Slash+ Enduro сочетает в себе ощущения от езды удостоенного наград аналогового Slash Enduro с плавной и тихой работой двигателя TQ HPR50. Как и Slash, шасси диаметром 170 мм с высокой точкой поворота призвано обеспечить водителю невероятное сцепление с дорогой и скорость. Благодаря E-Power ничто не должно помешать вам проехать несколько дополнительных кругов по сложным трассам.
Мотор и аккумулятор
Электронный велосипед Slash+ Enduro оснащен тем же двигателем, который помог Trek's Fuel EXe получить награды: HPR50 от TQ. Он обеспечивает плавный крутящий момент в 50 Нм, благодаря чему гонщик может подниматься по склону, не чувствуя себя полностью утомленным, достигнув вершины. Двигатель питается от новой, более крупной батареи емкостью 580 Втч, которая надежно прикреплена болтами к верхней трубе, но ее можно легко снять для хранения или транспортировки с помощью шестигранного ключа. Если вы хотите проводить больше времени в седле, вы можете добавить дополнительный расширитель запаса хода с дополнительной мощностью 160 Втч.
Высокая точка поворота, больше импульса
Как и удостоенный наград аналог Slash Enduro, модель Slash+ также предлагает шасси шириной 170 мм с высокой точкой поворота, призванное обеспечить безумное сцепление и скорость. На спусках задняя ось High-Pivot обеспечивает движение колеса вместе с поверхностью местности, сохраняя импульс и тягу. Когда дела идут в гору, High-Pivot в сочетании с HPR50 открывает совершенно новые возможности для преодоления сложных подъемов.
Специально для каждой трассы
Новый эндуро-велосипед Trek можно адаптировать к любому типу езды и любому типу гонщиков. Рычаг можно изменить с помощью чипа, а геометрию можно установить на один градус круче или площе с помощью дополнительных чашек гарнитуры с регулируемым углом (продаются отдельно), не влияя на высоту каретки. В Slash+ Enduro также достаточно места для более широких шин, спиральных амортизаторов и более длинных подседельных штырей Vario.
Трек Слэш+ геометрия
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | |
| Номинальный стакан гарнитура | |||||||||||||||||
| 15.5 - Ю | 27,5 | 430,0 | 561,1 | 390 | 74,0 | 77,6 | 596,7 | 110 | 63,5 | 566 | 351,5 | 10,0 | 434,0 | 1204,6 | 771,0 | 43,0 | 132,2 |
| 17.5 - М | 29/27.5 | 448,9 | 588,8 | 400 | 73,9 | 77,5 | 630,7 | 110 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 434,2 | 1233,1 | 776,4 | 43,0 | 142,3 |
| 19.5 - Л | 29/27.5 | 478,9 | 624,5 | 435 | 73,9 | 77,2 | 639,6 | 120 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 434,2 | 1267,5 | 770,9 | 43,0 | 142,4 |
| 21.5 – XL | 29/27.5 | 518,9 | 669,3 | 470 | 73,9 | 76,7 | 657,5 | 140 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 439,2 | 1316,5 | 769,7 | 43,0 | 142,4 |
| Слабая чашка для гарнитуры | |||||||||||||||||
| 15.5 - Ю | 27,5 | 430,8 | 558,7 | 390 | 74,2 | 77,9 | 595,8 | 110 | 62,7 | 566 | 349,7 | 11,8 | 433,6 | 1213,0 | 768,6 | 43,0 | 137,9 |
| 17.5 - М | 29/27.5 | 449,9 | 586,3 | 400 | 74,1 | 77,8 | 629,8 | 110 | 62,6 | 585 | 350,2 | 17,9 | 343,2 | 1241,9 | 774,0 | 43,0 | 148,5 |
| 19.5 - Л | 29/27.5 | 479,7 | 621,8 | 435 | 74,1 | 77,4 | 638,7 | 120 | 62,6 | 585 | 350,3 | 17,7 | 343,2 | 1276,4 | 768,2 | 43,0 | 148,5 |
| 21.5 – XL | 29/27.5 | 514,4 | 666,2 | 470 | 74,1 | 77,0 | 656,4 | 140 | 62,6 | 585 | 350,3 | 17,5 | 439,2 | 1325,3 | 767,2 | 43,0 | 148,5 |
| Крутая чашка гарнитура | |||||||||||||||||
| 15.5 - Ю | 27,5 | 429,2 | 563,5 | 390 | 73,8 | 77,4 | 597,5 | 110 | 64,3 | 566 | 355,3 | 8,2 | 433,6 | 1196,0 | 773,4 | 43,0 | 126,6 |
| 17.5 - М | 29/27.5 | 447,9 | 591,2 | 400 | 73,6 | 77,3 | 631,5 | 110 | 64,2 | 585 | 354,2 | 14,3 | 343,2 | 1222,6 | 778,7 | 43,0 | 136,5 |
| 19.5 - Л | 29/27.5 | 478,1 | 627,2 | 435 | 73,7 | 77,0 | 640,6 | 120 | 64,2 | 585 | 354,1 | 14,2 | 434,2 | 1257,1 | 773,5 | 43,0 | 136,5 |
| 21.5 – XL | 29/27.5 | 513,5 | 672,3 | 470 | 73,7 | 76,5 | 658,6 | 140 | 64,2 | 585 | 354,0 | 14,1 | 439,2 | 1306,1 | 772,2 | 43,0 | 136,4 |
А – Размер колеса
B – Вылет рамы
C – Эффективная верхняя трубка
D – Подседельная труба
E – Угол подседельной трубы
F – Эффективный угол подседельной трубы
G – стек кадров
H – Длина рулевой трубы
I – Угол наклона головы
J — ось вилки к короне
K – Высота каретки
L – опускание нижнего кронштейна
M – Длина нижних перьев
Н – Колесная база
О – стоянка
P – Смещение
Вопрос – След
Создан для грубых вещей
Велосипед оснащен передним колесом диаметром 29 дюймов и задним колесом диаметром 27,5 дюйма, что позволяет преодолевать даже самые сложные крутые склоны. Гонщик пользуется преимуществами модели 29er на пересеченной местности, но благодаря меньшему заднему колесу у него больше места, когда ему приходится ехать далеко назад. Slash+ E-Enduro также имеет встроенную направляющую, которая удерживает цепь на месте, даже когда на трассе возникают трудности. Прилагаемые защитные чехлы защищают нижнюю трубу от камней во время тяжелых поездок. Кроме того, ударопрочный ламинат Carbon Armor под краской обеспечивает дополнительную долговечность.
Trek Slash+: наличие и цены
E-Enduro предлагается в двух версиях: Slash+ 9.9 XO AXS T-Type за 11.999,00 9.7 евро и Slash+ 7.999,00 SLX/XT за XNUMX XNUMX евро. Обе модели уже доступны у дилеров Trek по всему миру, на некоторых рынках и онлайн на сайте trekbikes.com.
Интернет: www.trekbikes.com