Крепление для велосипедов Buzzrack E-Scorpion 2 в тесте: недорогой Buzzrack предлагает самые широкие из всех держателей шин - целых 10 см. Рюкзак, весящий добрых 21 килограмм, не может храниться компактно - при размерах 56x65x83 см в сложенном виде он очень велик. А вот колеса, на которых его можно передвигать, практичны. Некоторые детали немного проще, но E-Scorpion оказывается вполне функциональным.
Крепление для велосипедов BuzzRack E-Scorpion 2 специально разработано для безопасной и комфортной перевозки электронных велосипедов. Он имеет прочную и легкую алюминиевую конструкцию, рассчитанную на нагрузку до 60 кг, что делает его идеальным для перевозки двух тяжелых электронных велосипедов. Практичный складной механизм упрощает сборку и позволяет экономить место при хранении, когда переноска не используется.
Низкая точка загрузки и съемные, индивидуально регулируемые держатели рамы позволяют легко и надежно прикрепить велосипеды. Встроенная защита от кражи гарантирует, что и багажник, и велосипеды будут защищены от кражи. E-Scorpion 2 совместим с большинством типов транспортных средств и фаркопов, что подчеркивает его универсальность. Полноценная система освещения и держатель номерного знака обеспечивают дополнительную безопасность и видимость в дорожном движении.
Технические данные Buzzrack E-Scorpion 2
| вес | 21,1 кг |
|---|---|
| Размеры в сложенном виде (ширина/высота/глубина) | 56cm / 83cm / 65cm |
| Размеры в разложенном виде (ширина/высота/глубина) | 124cm / 83cm / 65cm |
| Макс. общая нагрузка | 60 кг |
| Максимальная ширина шины | 4.0 дюймов |
| Рекомендуемая цена | Евро 599 |
Задний багажник Buzzrack E-Scorpion 2 на практике
Buzzrack впечатлил нас, как только мы перевезли его на KIA EV6. Большие пластиковые ролики позволяют удобно прикрепить его к автомобилю. Это хорошо, потому что E-Scorpion весом 21 кг не является одним из самых легких носителей в тесте. Катки настолько большие, что можно легко преодолевать даже неровные поверхности, такие как брусчатка. Вершина! Установка его на соединительную головку не так интуитивна, но как только вы поймете механизм, это не проблема, и жужжак станет прочным. Обязательно, чтобы его затем можно было запереть на автомобиле.
Благодаря дополнительной рампе для доступа даже тяжелые электронные велосипеды может легко загрузить один человек. Что сразу бросается в глаза: очень широкие направляющие для шин (электронного) велосипеда. Сюда подойдет любой тип велосипеда, даже толстые велосипеды. Но петли, включая храповую систему, также имеют большой размер; Есть даже две детали для переднего колеса, что по идее должно обеспечить большую устойчивость. На практике переднее колесо все же немного покачивается вперед-назад, что, безусловно, связано с широкими рельсами. Однако это никоим образом не влияет на надежную фиксацию велосипедов. Это также не приводит к случайному прикосновению к велосипедам, поскольку способ крепления рамы также продуман.
Оголовье, расположенное посередине между велосипедами, можно регулировать по высоте и обеспечивает дополнительную гибкость зажимных рычагов для точной регулировки. Этот тип крепления показал себя убедительно в тесте, поскольку он предлагает значительное преимущество: большое расстояние между велосипедами! Даже «широкие» велосипеды или совершенно разные велосипеды не расстраивают Buzzrack. Если вы ищете ложку дегтя, то это зажимы для рамы. Они прорезинены и защищают краску, но, как и почти все зажимы, их возможности достигают предела, когда дело касается больших или чувствительных (карбоновых) рам. Системы с петлями имеют здесь явное преимущество.
В целом Buzzrack E-Scorpion 2 выглядел убедительно. Иногда это не так интуитивно понятно, как у других перевозчиков, но он делает все правильно, когда дело касается самой важной дисциплины: перевозки велосипедов. Колеса сидят за автомобилем прочно и, главное, бесконтактно и без каких-либо забот.
