Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Езда на велосипедешоссейный велоспортТур де Франс

Тур де Франс #1 Превью: Наверное, самый тяжелый старт за все время

28. Июнь 2024 by Майкл Берингер

Тур де Франс Погакар Вингегор

Велоспорт: Завтра, наконец, время. Старт Тур де Франс 2024 года. На этот раз Гранд Депар находится в Италии. От Флоренции до Римини профессионалам предстоит преодолеть более 200 километров – и подняться на множество гор. Многие эксперты говорят о самом тяжелом начале тура за всю историю.

Профили этапов Тур де Франс 2024

Тур де Франс 2024: едете слабо? Никто!

Старт Тур де Франс никогда не бывает скучным. Пилоты нервничают, руководители команд напряжены, а зрители полны ожидания. Редко всем начинающим профессионалам удается пережить Гранд Депар невредимыми. Однако на этот раз старт Тур де Франс особенный совершенно в другом смысле. Вместо пролога, плоской сцены или слегка холмистой части, все сразу переходит к сути. На 206-километровом этапе от Флоренции до Римини предстоит пройти семь горных классификаций. Ни один из них не относится к первой или даже высшей категории, но к восхождениям все равно следует относиться серьезно. На Коль де Валико Тре Фаджи Сформируется первая отколовшаяся группа этого тура. Он уже предоставит информацию о том, какие гонщики присматриваются к горной майке. Однако все это сложно. Вы не потерпите по-настоящему сильных горных гонщиков в отрывной группе пелотона. Так что может пройти немало времени, пока состав отколовшейся группы будет окончательно определен и пелотон будет им доволен.



Кот-де-Барботто объявляет финал

Если группа побегов стоит, они переходят реку вместе. Кот-де-Форш и Кот-де-Карнайо. Затем начинается финал. Кот-де-Барботто По мере подъема лидирующая группа будет распадаться и темп в пелотоне также заметно увеличится. Все хотят знать, насколько хороши действующие чемпионы. Йонас Вингегаард (Висма – ЛаБ) действительно работает. В любом случае датчанин не особо любит такие короткие подъемы, и после его аварии на Туре Страны Басков многие руководители команд и эксперты сомневаются, что он вообще сможет выйти на старт здесь в отличной форме. Так что если вы сможете выиграть на нем время прямо на первом этапе – вы это сделаете. Они тоже подходят для этого Кот-де-Сан-Лео или последние два подъема Кот-де-Монтемаджо или Кот-де-Сан-Марино. После этого все идет вниз, а затем ровно к финишу в Римини. Как солистке тебе здесь придется нелегко. Но как только сформируется сильная группа, которая будет работать вместе, отстающие гонщики не смогут снова наверстать упущенное.

Прогноз Velomotion: Погакар немедленно получит желтую майку

Признаюсь, этот совет скучный. Тадей Погакар доминировал на Джиро д'Италия, а теперь пытается выиграть и Тур де Франс. Словенец может стать первым гонщиком, добившимся дубля на Джиро/Туре после Марко Пантани в 1998 году. Мы не знаем, насколько хорошо он выздоровел. Но мы еще меньше знаем, насколько это хорошо Йонас Вингегаард идет. И это именно то, что завтра захочет узнать команда ОАЭ Team Emirates. Поэтому со своей сильной альпинистской командой они зададут такой высокий темп, что в итоге лишь несколько гонщиков смогут вместе преодолеть последнюю гору. Также возможно, что Погачар нацелен на легендарное соло, чтобы сразу прояснить ситуацию. Потом там написано: Спасайся, кто может. Но конкурентам приходится объединить усилия, чтобы противостоять превосходству ОАЭ. Если скорость не увеличивается - вопреки ожиданиям - водитель говорит типа... Вут ван Аэрт или Матье ван дер Поэль пережить этот этап.

* * * Тадей Погакар (ОАЭ)
* * Примоз Роглич (Бора – hansgrohe), Том Пидкок (Инеос Гренадёрс)
* Вут ван Аэрт (Висма – ЛаБ), Матье ван дер Поэль (Альпесин – Декенинк), Remco Evenepoel (Соудал – Быстрый шаг)



Ключевые слова:СПЕЦЦЕНАGrand DepartНовостиТур де ФрансТур де Франс 2024Прогноз скорости

О Майкл Берингер

Велоспорт со всеми его тактиками, анализом этапов, размещением и прогнозами — это большая страсть Михаэля Берингера. В 1996 году он отследил свой первый Тур де Франс. С тех пор он наблюдал почти за каждой гонкой. Его страсть к велоспорту не покидает его уже более двух десятилетий. Конца не видно.

Zipp 303 SW

Тест программного обеспечения Zipp 303: Широкие диски с системой контроля давления в шинах

Компания Helinox расширяет коллекцию сверхлегких велосипедов для любителей велопутешествий.

Минимальные габариты упаковки и максимальная экономия веса: Компания Helinox расширяет коллекцию сверхлегких велосипедов для любителей велопутешествий.

Кубик Фрицц

Новинки Cube MTB 2027 года: Возвращение легенды – Первое испытание Cube Fritzz C:62 Super TM

Куб Стерео 2027

Новые модели горных велосипедов Cube MTB 2027 года: Новая глава в истории Cube Stereo

Программа Cube Dropbar 2027: Обновления моделей по лучшим ценам

Волнообразная форма сигнала типа «волчий зуб»: Вогнутая платформа педали со сбалансированным захватом

Обзор Biohort MiniGarage: Наконец-то электровелосипеды стали хранить разумно?!

Кубическое седло

Как себя показывает карбоновое седло за 130 евро? Cube Acid Nuance Cera в долгосрочных испытаниях

Fizik Arione R1 Light: Легендарное седло, изготовленное из современных материалов.

Выиграйте Naked Optics Shift: Спортивные очки, изготовленные на заказ с помощью 3D-принтера.

13 новых опций для Argotal, Kryptotal и Xynotal: Компания Continental расширяет линейку шин для горных велосипедов Gravity.

Нагрев батареи

Проверка температуры электровелосипедов: Жара вредит аккумулятору вашего электровелосипеда?

Четыре новых светильника, соответствующих стандарту StVZO, и эксклюзивная лимитированная серия: Ассортимент осветительных приборов CATEYE с новыми моделями.

Поиск гиганта 1

Практические испытания игры Giant Seek 1: Высокотехнологичное удовольствие от вождения, как у настоящих профессионалов.

Похожие взносы

  • Тур де Франс #21 Превью: Кто выиграет гонку на время в Ницце?
  • Тур де Франс #20 Превью: Королевская сцена на перевале Коль-де-ла-Куйоль.
  • Тур де Франс #19 Превью: Прибытие в горы на зимний спортивный курорт Изола 2000.
  • Тур де Франс #18 Превью: Пять горных классификаций третьей категории.
  • Тур де Франс #17 Превью: Беглый переворот в Супердеволуи
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ