Deuter Trans Alpine 24 в тесте: Будучи крупнейшим производителем рюкзаков в Европе, Deuter устанавливает стандарты. И не только в дизайне продукции, аугсбургская компания также служит образцом для подражания, когда дело касается устойчивого развития. Мы внимательно рассмотрели классику Trans Alpine 24 и тщательно ее протестировали.
Текущая модель Trans Alpine на 50% изготовлена из переработанных материалов и является климатически нейтральной, она также имеет сертификат синего знака и зеленой кнопки, не содержит PFAS и производится в справедливых условиях. Короче говоря, когда дело доходит до устойчивого развития, Deuter хочет добиться этого во всех аспектах и на этом этапе заслуживает высокой оценки. Наш отчет об испытаниях показывает, можем ли мы осыпать рюкзак Trans Alpine похвалами после тестовых поездок.
Данные Deuter Trans Alpine 24
| объем упаковки | 24 литр |
| назад вентиляция | Ja |
| дождевик | Ja |
| отражатели | Да, дополнительный неоново-желтый дождевик |
| Совместимость с гидраторным пузырем | Да, до 3 литров. |
| Держатель для шлема | Ja |
| Особенности | Держатель для очков, сигнальный свисток, съемный коврик для сиденья. |
| Устойчивость | Да, сертифицирован синий знак и зеленая кнопка. |
| измерение | 51/27/20 см (В х Ш х Г) |
| вес | 1180 г |
| Цвет | Зеленый, сине-серый, черный |
| Цена | 140 € Объявленная цена |
Deuter Trans Alpine 24 – упор делается на безопасную и компактную посадку
Но обо всем по порядку надо выяснить, для какой цели создан Trans Alpine 24. Название говорит об этом: серия Trans Alpine от Deuter предназначена для туров на горных велосипедах в горах вдали от твердых дорог. Но это не значит, что этот рюкзак не подходит для повседневного использования по дороге в офис. Дело в том, что основное внимание здесь уделялось безопасному и компактному сиденью для спортивного использования на бездорожье. Trans Alpine доступен в объёмах от 22 до 32 л, поэтому его можно рассматривать как однодневный или многодневный рюкзак.
Достаточно отделений для мелких вещей
Первое впечатление от нашего тестового изделия объемом 24 литра вполне положительное. Выбранные материалы прочны и чисто обработаны. В рюкзаке достаточно отделений, особенно для мелких предметов, достаточно возможностей для их безопасного хранения и в то же время к ним легкий доступ. Например, есть дополнительный отсек для воздушного насоса, который крепится сбоку. В верхней части передней части находится так называемая организационная единица, которая благодаря своим подразделениям идеально подходит для инструментов, ключей и других мелких деталей, к которым необходим быстрый доступ. Основное отделение можно открыть на достаточно большие размеры с помощью верхних молний. Основное отделение разделено двумя карманами спереди и сзади. Последний может быть оснащен увлажняющим пузырем. Под основным отделением есть еще одно отделение, подходящее, например, для защиты коленей. Его также можно соединить с основным отделением, расстегнув молнию, чтобы создать большое отделение. Еще одна особенность — держатель шлема спереди, который в случае чрезвычайной ситуации можно использовать и для других транспортных целей. Нам очень нравится, что Deuter оснастил рюкзак небольшими светоотражающими элементами. Любому, кто ценит максимальную видимость, понравится неоново-желтый дождевик, который хранится в отделении в полу.
Впечатляющая посадка и управляемость
Deuter впечатляет удобной посадкой на спине. Независимо от того, насколько плотно он упакован, распределение веса кажется сбалансированным, если вы соблюдаете основные правила упаковки. Если вы этого не знаете, на сайт Дойтер вы найдете самые важные советы. С помощью регулировочных ремней рюкзак можно легко отрегулировать в соответствии с вашими потребностями. Набедренные плавники изготовлены из прочной сетчатой ткани, мягкой и гибкой, поэтому они удобно облегают бедра и в то же время создают достаточную устойчивость, чтобы надежно удерживать рюкзак на месте. Кроме того, оба набедренных плавника оснащены небольшими отсеками. Однако следует отметить, что для обеспечения хорошей вентиляции сумки не являются водонепроницаемыми. Говоря о вентиляции, система Airstripes, призванная обеспечить приятную циркуляцию воздуха между спиной и рюкзаком, в принципе работает довольно хорошо. Но это не сравнение, как, например Система Deuter AIRCOMFORT. Так что чудес здесь ждать не стоит.
По сути, вам просто нужно полюбить Trans Alpine, потому что он впечатлял нас в каждой ситуации наших туров не только своей хорошей посадкой, но и управляемостью. Оборудование было легко организовать благодаря различным отделениям, а самое важное всегда было под рукой. Пряжки и молнии двигаются плавно, и их можно при умелом расстегивании одной рукой. Однако есть критика в адрес держателя шлема. Здесь наш шлем выскользнул из держателя, когда мы положили рюкзак. Для дополнительной безопасности следует протянуть ремень рюкзака через подбородочный ремень шлема. Небольшие детали, такие как держатель для очков на плечевых ремнях, съемный коврик для сиденья или сигнальный свисток, в конечном итоге способствуют положительному впечатлению.
