Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Giro d'ItaliaЕзда на велосипедешоссейный велоспорт

Джиро д'Италия #16: Погакар выиграл сцену хаоса после фрик-шоу Movistar

21. Май 2024 by Майкл Берингер

Велоспорт: Тадея Погачара невозможно победить. Словенец выиграл 16-й этап Джиро д'Италия под проливным дождем и отпраздновал свою пятую победу за день. Даниэль Мартинес смог отобрать драгоценное время у Герайнта Томаса в борьбе за второе место. Сегодня совершенно безумная тактика испанской команды Movistar в очередной раз заставила встряхнуть головами.

Giro d'Italia

Погачар одерживает пятую победу

Сумасшедший 16-й этап Джиро д'Италия завершился в Санта-Кристине-Вальгардене дневной победой Тадей Погакар (ОАЭ). Ранее фактически 206-километровый этап от Ливиньо до Монте-Паны был сокращен примерно на 85 километров из-за плохих погодных условий. Однако это не означало, что действий стало меньше. Напротив: команда Movistar возглавила пелотон на дистанции более 100 километров, надеясь сегодня обыграть Тадея Погачара на последнем подъеме. Но из этого ничего не вышло. Словенец одерживает пятую победу, опередив сильного молодого итальянца Джулио Пелиццари (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) и Даниэль Мартинес (Bora – hansgrohe), что приводит к потере драгоценного времени. Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) смогла это компенсировать.



Снег и хаос в стартовой локации Ливиньо

На самом деле 16-й этап Джиро д'Италия должен был проходить над грозным Стельвио. Однако несколько дней назад из-за снегопада организаторы исключили его из программы. Теперь нужно было пересечь Умбрейльский перевал. Но сегодня, во вторник, на этой вершине тоже выпал снег – причем снег выпал даже в стартовом городке Ливиньо. Хотя организатор Джиро RCS по-прежнему хотел придерживаться фактического плана, ассоциация водителей CPA отказалась. После долгих размышлений обе стороны наконец пришли к соглашению. Участок начался примерно через 85 километров. Профессионалы отправились в путь только в 14:30. Вместо гор в самом начале, до последних подъемов теперь был даже небольшой спуск.

Этап сокращен примерно на 85 километров – нет перевала Умбраил.

Мовистар с непонятной тактикой

Стартуя под проливным дождем, профессионалам пришлось преодолеть всего чуть больше 120 километров. Сразу после поднятия флага некоторые гонщики попытались вырваться с поля. Но испанская команда Movistar – по каким-то причинам – имела что-то против каждой атаки. Пять гонщиков, одетых в черные дождевики с белой буквой М, выстроились впереди пелотона и уничтожали каждую атаку. Они держали высокий темп на протяжении более 35 километров и никому не дали уйти. Лишь за 80 километров до финиша группе из четырех человек наконец удалось оторваться. Дэвид Баллерини (Астана), Андреа Пикколо (EF Education – EasyPost), Джулиан Алафилип (Соудал – Быстрый шаг) и Мирко Маэстри (Полти – Комета) по-прежнему преследовались Movistar, хотя и с меньшей энергией. Руководство испанской команды, похоже, действительно верило, что они будут участвовать в финальном восхождении. Один Рубио (Мовистар) или Найро Кинтана (Мовистар) против Тадей Погакар (ОАЭ), Даниэль Мартинес (Бора – hansgrohe), Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) и компания. чтобы иметь возможность победить.



Алафилипп защищается

Когда мы вышли на перевал Пассо Пиней/Панидерсаттель (23,4 км с 4,8%), топ-квартет распался на отдельные части. Джулиан Алафилип (Соудал – Квик-Степ) оставил своих товарищей стоять, в то время как атаку со стороны пелотона осуществил не профессионал Movistar, а Филиппо Фиорелли (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè). Активно катающийся итальянец перед этим заработал несколько очков в зачете Интерджиро. Пелайо Санчес (Movistar) Наконец-то состоялась долгожданная атака Movistar. Испанцу удалось оторваться от любимой группы примерно на 20 секунд. Однако там его товарищ по команде Найро Кинтана (Movistar) продолжал задавать темп, но вскоре его собственная команда наконец догнала его. Поскольку Кинтана уже не смог набрать обороты и даже остался позади, Санчесу разрешили атаковать снова. Однако затем у него возникла техническая неисправность в переключении передач, из-за чего его догнали и проехали.

Погачар не проявляет милосердия

После небольшого спуска поехали Джулиан Алафилип (Соудал – Квик-Степ) в Монте-Пана. Его преследователи Юэн Костиу (Аркеа – B&B Hotels), Кристиан Скарони (Астана) и Джулио Пелиццари (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) вскоре удалось наверстать упущенное. На самом крутом участке молодой итальянец показал себя сильнейшим альпинистом. Но некий из группы фаворитов зажёг Тадей Погакар (ОАЭ) турбо. Человек в розовом смог догнать Пелиццари за 700 метров и пройти, как и ожидалось. Это означает, что Погакар одерживает свою пятую победу на этапе Джиро д'Италия в этом году. Сегодня тоже было сильно Даниэль Мартинес (Бора – hansgrohe). В прямом поединке против Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) он удержал преимущество и выиграл ценные секунды в борьбе за второе место. Кстати, лучшим профессионалом Movistar в итоге стал Один Рубио (Movistar) на одиннадцатом месте.

Квинта Тадея Погачара и Эль #Джиро2024 pic.twitter.com/rqEVmptsQN



— Streams de Ciclismo (@CicloStreams) 21 мая 2024



Ключевые слова:#VMgiro24#VMcyclingДаниэль МартинестурGiro d'ItaliaДжиро д'Италия 2024Джулио ПелиццариMovistarНовостиТадей Погакар

О Майкл Берингер

Велоспорт со всеми его тактиками, анализом этапов, размещением и прогнозами — это большая страсть Михаэля Берингера. В 1996 году он отследил свой первый Тур де Франс. С тех пор он наблюдал почти за каждой гонкой. Его страсть к велоспорту не покидает его уже более двух десятилетий. Конца не видно.

В линейке горных велосипедов Schwalbe всё новое: Новые шины Schwalbe Romy, больше радиальных шин

Плоские педали Shimano Saint

Долгожданное обновление из Японии: Новые платформенные педали Shimano Saint и Deore XT

Новая серия колес DT Swiss 1500 для горных велосипедов

Создано для подлинного энтузиазма: Новая серия колес DT Swiss 1500 для горных велосипедов

Crusis e-Full с обновлением двигателя DJI Avinox

Быстрее, быстрее: Обновление мотора DJI M2S для Cruiser

Новые кроссовки Ghost E-Riot для сложных условий эксплуатации

Пересеченная местность, крутые спуски и долгие дни в седле: Новые кроссовки Ghost E-Riot для сложных условий эксплуатации

Выиграйте беспроводную мойку высокого давления Stihl RCA 20: Мобильное решение для грязных велосипедов

Mondraker Zendit с двигателем DJI Avinox

Новый флагманский электровелосипед Mondraker: Мондракер Зендит с мотором DJI

Оранжевая фаза Авинокс

Британский скоростной монстр с мощными квадрокоптерами DJI Avinox: Оранжевая фаза Авинокс

Amflow PR Carbon

Amflow PR Carbon: Наконец-то велосипед Avinox со съёмным аккумулятором!

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon: Стройный, лёгкий, прочный!

Новый Canyon Endurace CFR: Велосипед победителя Париж-Рубе 2026 года?

Велосипеды DJI Avinox: краткий обзор

Все велосипеды с первого взгляда: Это мотоциклы с новым двигателем Avinox M2.

Колесные комплекты, разработанные для современных велосипедов для кросс-кантри и соревнований Кубка мира UCI: Новые колеса Reserve 30|XC

Полная мощность с новым двигателем Avinox M2S: Подробное описание Pivot Shuttle AMP.

Похожие взносы

  • Джиро д'Италия #17: Штайнхаузер сенсационно побеждает на Passo Brocon
  • Джиро д'Италия #15: Тадея Погачара невозможно остановить даже на высоте
  • Джиро д'Италия #14: Ганна мчится к победе в гонке на время с мощностью 460 Вт
  • Джиро д'Италия #18 превью: Массовый спринт в Падуе
  • Джиро д'Италия #17 превью: 5 раз он поднимается, 4 раза падает
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ