С Breezer Powerwolf калифорнийский производитель представляет внедорожник для любого использования и для любого пола. Широкие шины, опциональный низкий вход и удобная геометрия делают Powerwolf идеальным компаньоном для повседневного использования.
Кто этого не знает?! Холодный сезон подходит к концу и кажется, что весна в самом разгаре. Нет ничего приятнее, чем прокатиться на велосипеде и зайти в кафе-мороженое в соседнем городке. Или, может быть, вы просто хотите оставить машину и покататься на электровелосипеде на работу и насладиться свежим воздухом. По дороге домой зайдите в супермаркет и сделайте покупки. Электровелосипеды внедорожники теперь позволяют справляться со многими повседневными ситуациями без автомобиля.
Благодаря широким и глубоким шинам спортивные велосипеды подходят для использования в лесу и лесных тропинках, а благодаря багажнику позволяют легко убрать багаж и сумки по дороге на работу или в супермаркет.
Создавая Powerwolf EVO 1.1 Plus SM, Бризер, кажется, предлагает всесторонний пакет, который понравится и ему, и ей из-за разных рам.
Чистый дизайн с практичными функциями
Калифорнийцы предоставили нам две новые модели Powerwolf. Breezer Powerwolf EVO 1.1 Plus SM был выполнен в простом темно-зеленом цвете с высокой верхней трубой. Модель LS была представлена в ярком красном цвете и с практичным глубоким входом.
Если вы делите велосипед со своим партнером, вы также можете использовать унисекс-версию ST, верхняя труба которой немного выше, чем у модели LS, упомянутой выше, но при этом позволяет легко слезть с рамы.
багажники и крылья
Внедорожник не соответствовал бы своему названию, если бы у него не было полезных функций. Хорошо продуманная багажная полка не только имеет классический пружинный зажим, но и оснащена платформой Rack Time Snap-IT.
«Платформа Rack Time Snap-IT?» — спросите вы себя!? Эта система имеет стандартные трубки, которые позволяют собирать обычные сумки для велосипедов с помощью подходящей быстросъемной застежки. Такие бренды, как Ortlieb, предлагают полную линейку совместимых сумок с быстросъемными пряжками и другими удобными вариантами крепления.
Если вы находитесь на дороге, вы должны быть замечены. Breezer предлагает решение этой проблемы с помощью заднего фонаря, встроенного в багажную полку, и фонаря Lezyne Hecto, установленного на руле.
С двумя нашими тестовыми моделями мы были не только на дорогах и асфальтированных дорожках. На пути к магазину мороженого также были гравийные и лесные тропы. Благодаря щедро обрезанным алюминиевым крыльям наша одежда оставалась чистой и сухой.
Удобная геометрия для гастролей и экскурсий
После первых нескольких метров на Breezer Powerwolf сразу становится понятно, что этот электровелосипед предназначен для длительных поездок. Вертикальная посадка в сочетании с подходящей длиной верхней трубы и удобной конструкцией выноса/руля никогда не вызывает дискомфорта даже в длительных поездках.
Если вас смущает высокая верхняя труба EVO 1.1 Plus SM, вы можете выбрать две другие модели. EVO 1.1 Plus SM LS имеет низкий вход, что делает посадку и высадку очень удобной через середину рамы. Если вы хотите поделиться электронным велосипедом, вы также можете использовать вариант ST унисекс — здесь вход не такой глубокий, как в модели LS.
Оснащение: все, что нужно внедорожнику?
Оборудование похоже на геометрию - сидишь на нем и чувствуешь себя хорошо. Удобное седло Selle Royal Essenza никогда не вызывает дискомфорта даже при длительных поездках и в сочетании с вертикальной посадкой обладает большим туристическим потенциалом.
Бризер уделяет внимание деталям моделей Powerwolf. Как уже было сказано, EVO 1.1 Plus SM имеет не только большие брызговики, передние и задние фонари, но и продуманную конструкцию багажника.
Разумеется, необходимые светоотражатели и звонок не должны отсутствовать для исправности автомобиля. Мы хотим придерживаться StVo и быть в безопасности на дороге.
Двигатель: большая мощность с простой интеграцией
Самое главное в электровелосипеде — это, конечно, мотор и аккумулятор. Развитие вспомогательных велосипедов в последние годы шло очень быстро, и все больше и больше людей наслаждаются быстрыми и спортивными транспортными средствами.
Bosch Performance CX четвертого поколения устанавливается на велосипеды Breezer Powerwolf EVO 1.1 Plus SM. Этот двигатель Bosch обеспечивает мощность до 85 Нм и максимальную скорость 25 км/ч.
Двигатель Bosch сочетается с элегантно интегрированной батареей Bosch Power Tube 625Wh. Он расположен в нижней трубе рамы и может заряжаться с помощью зарядного устройства 4a. Аккумулятор легко снимается для зарядки и фиксируется замком в раме.
Дисплей также произведен Bosch и имеет легко читаемое поле зрения, на котором могут отображаться скорость, пройденные километры и состояние аккумулятора.
Шасси и другие компоненты
Любой, кто когда-либо садился на электрический велосипед, знает, как быстро разгоняются колеса. Вот почему так важно установить тормоз, который можно легко дозировать. Бризер полагается на 4-поршневой дисковый тормоз MT420 с тормозным рычагом с 3 пальцами от Shimano. MT420 обладает очень приятным тормозным усилием, которое легко дозировать и которым легко пользоваться даже неопытным водителям.
Если вы должны быть вне улиц и велосипедных дорожек, вилка Suntour MOBIE45 поможет на пересеченной местности. 100 мм поглощают небольшие удары и позволяют Powerwolf быстро катиться по лесным и гравийным дорожкам.
Кстати, две наши модели Breezer катятся на 27,5-дюймовых колесах. Мы переключились на группу переключения XT от Shimano.
В следующих вкладках вы найдете все дополнительные сведения об оборудовании двух моделей. Однако разница здесь лишь в конструкции рамы — комплектующие остались прежними.
размеры | M (47 см), L (52 см), XL (56 см), XXL (60 см) |
Цвет | Темно-зеленый/черный |
Рамки | Гидроформованный алюминий бризера, нижняя труба со встроенной батареей Bosch Power Tube 625 и 500 Вт⋅ч, интерфейс двигателя Bosch gen.4, дропаут со сменной подвеской 12 мм |
вилка | Suntour MOBIE45 LO 27.5 Air, ход 100 мм, LOR, алюминиевый шток, сквозная ось 15 x 100 мм, стойки 34 мм |
Кривошип | FSA CK-320 для двигателей Bosch gen.4, 38 зуб. с защитным кожухом |
педали | корпус из полированного алюминия, рукоятка Kraton, ось из хромомолибдена |
Переключатель | Shimano XT M8120, Тень Плюс |
Цепь | Shimano XT |
в Kassetten | Shimano XT |
Цепь | Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12 скоростей |
колесная пара | Втулки Formula e-MTB, диск CL 100 x 15 мм, 32H, передний / 12 мм через ось Диск CL, 32H, задний, спицы 14/15g из нержавеющей стали, обода WTB ST i27 TCS 2.0 с двойными стенками 27.5 дюйма |
шина | Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.4, защита от проколов Race Guard, светоотражающая полоса |
тормоза | Гидравлический диск Shimano MT420, 4 поршня, роторы: 180 мм спереди, 180 мм сзади |
рычаг тормоза | Гидравлический трехпальцевый энкодер Shimano MT401-3A |
наушники | FSA 1/1.8" - 1/5", кольцевые подшипники ACB |
Lenker | Алюминиевый стояк 6061, подъем 15 мм, размах 9 градусов, зажим 31.8 мм, ширина: 720 мм - S/M, 740 мм - L/XL |
Стебель | 3D-кованый алюминий 6061, подъем 9°, зажим 31.8 мм |
ручки | Эргономичный GP1 |
Седло | Селле Роял Эссенца Умеренный |
Подседельный штырь | Микрорегулировка из сплава 6061, диаметр 27.2 мм |
Крыло | Алюминиевый Fenderr, со спойлером, нержавеющая сталь, отражатель |
Свет | Lezyne Hecto E65, 65 лк, 6-12В, с креплением X-Lock на штоке |
задний фонарь | Herrmans H-Gargo Narrow, встроенный в багажник |
Gepäckträger | Трубчатая алюминиевая стойка, с платформой Rack Time Snap-IT и пружинным зажимом, встроенным задним фонарем |
Мотор | Bosch Performance CX, средний двигатель 4-го поколения, мощность 250 Вт, 85 Нм, максимальная поддержка 25 км/ч |
аккумулятор | Bosch Power Tube 625Wh с зарядным устройством 4A |
Дисплей | Бош Интувия |
Аксессуары | Защита цепи, алюминиевая подставка Standwell, звонок |
размеры | S (43 см), M (47 см), L (52 см), XL (56 см) |
Цвет | Винил красный/черный |
Рамки | Гидроформованный алюминий бризера, нижняя труба со встроенной батареей Bosch Power Tube 625 и 500 Вт⋅ч, интерфейс двигателя Bosch gen.4, дропаут со сменной подвеской 12 мм |
вилка | Suntour MOBIE45 LO 27.5 Air, ход 100 мм, LOR, алюминиевый шток, сквозная ось 15 x 100 мм, стойки 34 мм |
Кривошип | FSA CK-320 для двигателей Bosch gen.4, 38 зуб. с защитным кожухом |
педали | корпус из полированного алюминия, рукоятка Kraton, ось из хромомолибдена |
Переключатель | Shimano XT M8120, Тень Плюс |
Цепь | Shimano XT |
в Kassetten | Shimano XT |
Цепь | Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12 скоростей |
колесная пара | Втулки Formula e-MTB, диск CL 100 x 15 мм, 32H, передний / 12 мм через ось Диск CL, 32H, задний, спицы 14/15g из нержавеющей стали, обода WTB ST i27 TCS 2.0 с двойными стенками 27.5 дюйма |
шина | Schwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.4, защита от проколов Race Guard, светоотражающая полоса |
тормоза | Гидравлический диск Shimano MT420, 4 поршня, роторы: 180 мм спереди, 180 мм сзади |
рычаг тормоза | Гидравлический трехпальцевый энкодер Shimano MT401-3A |
наушники | FSA 1/1.8" - 1/5", кольцевые подшипники ACB |
Lenker | Алюминиевый стояк 6061, подъем 15 мм, размах 9 градусов, зажим 31.8 мм, ширина: 720 мм - S/M, 740 мм - L/XL |
Стебель | 3D-кованый алюминий 6061, подъем 9°, зажим 31.8 мм |
ручки | Эргономичный GP1 |
Седло | Селле Роял Эссенца Умеренный |
Подседельный штырь | Микрорегулировка из сплава 6061, диаметр 27.2 мм |
Крыло | Алюминиевый Fenderr, со спойлером, нержавеющая сталь, отражатель |
Свет | Lezyne Hecto E65, 65 лк, 6-12В, с креплением X-Lock на штоке |
задний фонарь | Herrmans H-Gargo Narrow, встроенный в багажник |
Gepäckträger | Трубчатая алюминиевая стойка, с платформой Rack Time Snap-IT и пружинным зажимом, встроенным задним фонарем |
Мотор | Bosch Performance CX, средний двигатель 4-го поколения, мощность 250 Вт, 85 Нм, максимальная поддержка 25 км/ч |
аккумулятор | Bosch Power Tube 625Wh с зарядным устройством 4A |
Дисплей | Бош Интувия |
Аксессуары | Защита цепи, алюминиевая подставка Standwell, звонок |
В дороге с Powerwolf: впечатления от вождения
Приступим к самому важному и захватывающему моменту - впечатлениям от вождения.
Как уже упоминалось, на Powerwolf вы чувствуете себя как дома. Вертикальная посадка и большой аккумулятор вызывают желание отправиться в длительные поездки.
Благодаря мощному двигателю Bosch с крутящим моментом 85 Нм у вас будет достаточно мощности в любой ситуации, чтобы справиться даже с самым крутым подъемом. Если вам нравится ехать быстро, выберите турбо-режим. В Turbo нет слишком крутых подъемов, но все зависит от емкости аккумулятора. Трейловый режим поддерживает чуть меньше — но вполне достаточен почти на любой местности. Если вы хотите дать больше информации и немного поспортивнее, вам понравится режим Eco. Этот режим самый слабый из трех, требует от райдера больше усилий и потребляет меньше всего заряда батареи.
По дороге в Эйдиэле мы тоже ехали по гравийным дорогам. Здесь мы заметили грубые и довольно широкие покрышки Schwalbe Johnny Watts. Даже когда мы были немного быстрее на рыхлом грунте, у нас никогда не было ощущения скольжения. Интересно и то, что Schwalbe использует здесь устойчивую к проколам резиновую смесь — ведь, наверное, нет ничего более неприятного, чем необходимость чинить спустившую шину на ходу.
100-миллиметровая вилка Suntour также работает очень хорошо. Вилка с пневматической подвеской легко адаптируется к водителю с помощью подходящего насоса и умело поглощает неровности даже на неровных дорогах.