Велоспорт: На шестом этапе Tour Down Under Йонасутч (EF) представил себя всему миру велоспорта. Немец атаковал холм Виллунга в нескольких километрах от финиша. С действительно крупной победой дело не пошло, но Йонасруч многому научился в Австралии. В своем гоночном дневнике он рассказывает нам о дне в отрывной группе и своих дальнейших планах на сезон.
Йонасруч: «Я многому здесь научился»
Привет, ребята, мы сейчас в аэропорту, потому что вылетаем сегодня. Но, конечно же, я хотел бы сделать вам последнее заявление о вчерашнем выступлении и Tour Down Under в целом. Короче говоря, для меня это было идеальное знакомство с WorldTour и Team EF Pro Cycling. Я многому научился. Но, конечно, я также заметил, что мне еще предстоит многому научиться.
Все новое для меня. Но здесь я смог привыкнуть к команде и своим товарищам по команде. Мне очень нравится работать на этом уровне и использовать свои возможности. Ничего лучшего не могло случиться со мной, когда я вошла. Я очень рад, что здесь, в Австралии, все прошло так хорошо.
Теперь я с нетерпением жду следующих гонок: Race Torquay и Cadel Evans Great Ocean Road Race. После этого я также езжу на Herald Sun Tour. Эта программа действительно хороша для получения гоночной выносливости, прежде чем вернуться в Европу, а затем, наконец, к классике. Там меня ждет настоящий кульминационный момент сезона.
Йонасруч: «Мне все еще не хватает пиковой производительности»
Вчера передо мной стояла задача пойти в группу. Мне удалось сделать это вместе с Митчем Докером. Нам было приказано оставаться впереди, если все развалится во время сцены — как это и произошло. Мы должны расположиться так, чтобы в дальнейшем мы могли помочь Нейлсону Паулессу, который должен выступать за нас в общем зачете.
Но тогда группа была настолько сильной, что у нас все равно было преимущество более двух с половиной минут. И я также чувствовал себя очень хорошо на первом финишном проходе на холме Виллунга. Затем ко мне подошел Митч и спросил, как у меня дела. Я сказал: «Я немного устал, но я могу это сделать.» Затем он спросил меня, чувствую ли я себя способным атаковать. Я ответил ему: "Да, это может сработать!"
Когда мы в последний раз поднялись на холм Виллунга, я атаковал вместе с Люком Роу из Инеос. Мы сразу продырявили дырку. Я знал: если я хочу иметь хоть какой-то шанс, я должен сейчас снова атаковать. И тогда я действительно путешествовал один в течение короткого времени. Но, в конце концов, чего мне не хватает — и я потом обсудил это напрямую со своим тренером, — так это просто максимальной производительности.
Йонасруч: "...тогда я продержусь 5 минут"
Но пик производительности еще впереди. Я еще недостаточно тренировался в этой области. Но вы уже могли видеть вчера, что двигатель в основном готов. После гонок здесь, в Австралии, пиковая производительность будет правильной, и тогда я смогу поддерживать этот высокий темп в течение пяти минут.
К сожалению, вчера мне удалось это сделать только на две-три минуты. После этого котел просто лопнул. Потом вся группа проехала. Затем я огляделся, чтобы дождаться Нейлсона Паулесса. Я подумал, может быть, я мог бы немного помочь ему подняться в общем зачете. Но, к сожалению, это произошло немного позже, чем ожидалось.
В целом, мы были очень довольны этим днем. Мы смогли реализовать наш план именно так, как было запланировано. Но нам всем немного не хватает гоночной жесткости, что неудивительно на данном этапе сезона. С другой стороны, австралийцы и Митчелтон-Скотт уже достигли своего пика в сезоне, и это было видно.
Для меня это еще впереди. И я правильно с этим справляюсь. Это было хорошее начало, и я очень доволен тем, как все идет. Поэтому я позитивно отношусь к предстоящим задачам.
Привет Германии!
Ваш Джонас!