Новости продукта / Eurobike 2017: На стенде английской компании Hope на выставке Eurobike 2017 невзрачный на первый взгляд дисплей на грани привлек множество любопытных взглядов. Здесь можно было увидеть два интересных новых прототипа. Новый 6-поршневой тормоз Hope Tech3 V6 Ti и новая дорожная рукоятка Hope RX.
Hope Tech3 V6 Ti: возвращение 6-поршневого тормоза?
У вас никогда не будет достаточной мощности торможения, верно? Вероятно, так думал и Хоуп, и в настоящее время они разрабатывают новый тормоз с колоссальными шестью поршнями на суппорт. У кого-то это наверняка навеет воспоминания — англичане не в первый раз идут в этом направлении, а с Mono 6 Ti у них даже был такой тормоз в линейке какое-то время назад.
Тормоз, представленный на Eurobike, в настоящее время все еще находится в стадии раннего прототипа, как объясняет нам Робин Уорн из Hope. По сути, вы только что объединили известное седло Mono6 с текущим энкодером Tech3 и теперь экспериментируете с передаточными числами и другими модификациями. В конце концов, серийный тормоз должен сочетаться даже с дисками диаметром 223 мм и, таким образом, обеспечивать исключительную устойчивость к выцветанию. Район операции? Гравитация и E-MTB. Особенно последние нуждаются в сильных тормозах из-за значительного дополнительного веса.
Когда тормоз появится в продаже? Как это часто бывает с Надеждой, ответ будет «когда все будет готово», то есть когда вы действительно на 100% удовлетворены работой. Учитывая раннюю стадию разработки, 2018 год, скорее всего, маловероятен.
Hope RX: новые шатуны для шоссейных велосипедов и велокросса
От одного прототипа к другому, даже если он относится к совершенно другой категории. Впервые на выставке была представлена новая система шатунов для гоночных велосипедов и велокросса. Два года назад английская компания представила свой самый первый шатун, который в первую очередь предназначен для использования на горных велосипедах эндуро. Новый Hope RX, вероятно, унаследует некоторые характеристики образца для подражания MTB, в том числе 30-миллиметровую ось и типичные, неотразимые детали фрезерования Hope.
Однако с полыми коваными шатунами вес можно значительно уменьшить. Однако, со ссылкой на ведущуюся разработку, нам не захотели сообщить, где вы тут окажетесь в итоге. Тем не менее: мы очень взволнованы и надеемся получить серийную модель уже в следующем году.