Рынок / Eurobike: Хотя в последние месяцы дисковые тормоза в профессиональном секторе стали немного тише, развитие, конечно же, не стоит на месте. Американский производитель Parlee Cycles убедительно продемонстрировал это на Eurobike со своим новым TTiR: первым серийным велосипедом для триатлона, который последовательно разрабатывался для использования с дисковыми тормозами. Также была вручена золотая награда Eurobike за мужество и новаторство.
Небольшой американский производитель Parlee Cycles производит карбоновые рамы уже более 15 лет, но велосипеды должны быть знакомы инсайдерам и энтузиастам, особенно в Европе. Однако теперь это может измениться, ведь несколько дней назад на крупнейшей в мире велосипедной ярмарке была вручена самая большая награда Eurobike Gold Award. Причиной этого является новый TTiR, бескомпромиссная машина для триатлона и гонок на время, которая последовательно разрабатывалась и оптимизировалась для использования с дисковыми тормозами.
Прежде всего, решающую роль играет системная интеграция новой тормозной системы. Тормозные суппорты скрываются за крышками аэродинамической формы, которые также придают мотоциклу интересный вид. Разработчикам было важно создать мотоцикл, который был бы не просто технико-экономическим обоснованием, а полностью практичной гоночной машиной. «Нам было важно не просто показать интересное исследование, а разработать серийный мотоцикл, который можно купить. Нам удалось сделать это с новым TTiR, и эта мировая премьера будет доступна с конца года», — говорит основатель компании Боб Парли.
В настоящее время нет никаких подробностей о безусловно высокой цене Parlee TTiR, мотоцикл, вероятно, будет доступен в Европе в начале 2017 года.