650B - один из новых девизов MTB-сцены. Колеса среднего размера все больше определяют рыночный имидж спортивных мотоциклов и в настоящее время в значительной степени заменяют прежний 26-дюймовый стандарт. Это может иметь смысл по двум причинам: с одной стороны, 650B обычно более проворный, чем 29er, но, с другой стороны, он часто более плавный, чем обычный 26-дюймовый велосипед.
оборудование и практика
КТМ Мирун 27 Мастер является одной из лучших моделей Mattighofen в области кросс-кантри. Карбоновая рама имеет современные и визуально привлекательные линии с очень спортивной геометрией. Спереди установлена коническая рулевая колонка с углом наклона 70 градусов. Нижний кронштейн, а также стойки и дропауты 3D также были усилены, чтобы придать велосипеду большую жесткость и большую курсовую устойчивость. Приятно, что это Мирун 27 Мастер при боевом весе чуть менее десяти килограммов остается пригодным для участия в гонках.
И мотоцикл также чувствует себя как дома на гоночной скорости. Он любит быстрые одиночные тропы, а также длинные подъемы. Относительно короткие нижние перья (425 миллиметров) обеспечивают резкое ускорение, а продуманная колесная база внушает уверенность даже на высоких скоростях. Тем не менее, высокие гонщики на действительно сложных трассах, где преобладают камни и корни, должны использовать размер колеса брата. Мирун 29 Мастер желание. Хотя место для сидения на Мирун 27 Мастер достаточно спортивный, чтобы не потерять контроль, но поведение при опрокидывании заметно более беспокойное, чем с большими колесами.
Кроме того, подготовьте это Мирун 27 Мастер однако очень весело. Этому способствует и качественное оборудование. Значит, есть один спереди WCS- Установлена комбинация руль-вынос от Ritchey. Подседельный штырь также взят из портфолио легенды MTB. Седло от Физика.
Shimano поставляет компоненты переключения. KTM установил здесь почти полный XTгруппа, имеющая подходящую градацию от 2 до 38 зубьев на двухскоростном кривошипе. Кассета разнесена от 24 до 11 зубов. Это означает, что даже самые крутые подъемы можно преодолеть. Единственным исключением в этом контексте является задний переключатель. Здесь используется топовая модель японцев. XTR тень плюс сконструирован таким образом, что он не только узкий, но и исключает неприглядный стук цепи.
Еще одним плюсом являются XT- Тормоза, которые очень хорошо прокачаны на нашем тестовом мотоцикле и позволяют хорошо дозировать тормоза. Нам также нравится тот факт, что KTM установил линии на Мирун 27 Мастер в основном являются внутренними. Это обеспечивает приятный опрятный вид. Только в районе руля выявляется несколько линий. Однако кабель LockOut RockShox также входит в их число. SID- Вилка, которая с ее 100-миллиметровым ходом обеспечивает достаточный запас хода на многих трассах.
Колеса этого спортивного и проворного австрийца родом из Швейцарии. ДТ Швейцарский Сплайн 1 27.5 бескамерные готовы. Это хорошо для всех тех, кто хочет оптимизировать шины. Но это и не нужно, потому что приятно узкая ласточка Ракета Роншины предлагают приятный вес даже с камерами и, что гораздо важнее, привлекательные характеристики, включая защиту от проколов.
Заключение
KTM поставляет с Мирун 27 Мастер прочный велосипед, который доставляет удовольствие, особенно для небольших гонщиков. Велосипед проворный и сильный, когда дело доходит до спринта, осваивая повороты так же легко, как и плавные одиночные трассы. Тем не менее, высокие водители на коврах с корнями и в каменистых полях могут предпочесть плавность хода модели 29er. Однако, если они, как правило, слишком велики для вас, вы получаете целостный общий пакет по хорошей цене.
Основные характеристики продукта
- хорошее оборудование
- динамичное поведение при вождении
- особенно подходит для небольших райдеров кросс-кантри
цена и сеть
- Евро 3299,00
- www.ktm-bikes.at