Аэроколеса в моде. Хорошо, когда они универсальны. Высота обода почти 50 миллиметров указывает на эту универсальность. Но хорошо ли колеса работают в эксплуатации, как показывает первое впечатление? У нас есть DT Swiss RC Сплайн 55 Т посмотрел внимательнее.
Несколько месяцев назад мы представили трубчатую версию меньшие RC Сплайн 38 Т проверено в тесте. [Ссылка] И были впечатлены. Это DT Swiss гены этого предложения также RC Сплайн 55 Т соединилось быстро становится ясно.
Практика
Умереть RC Сплайн 55 Т похожи на них RC Сплайн 38 T изготовлены в виде трубчатой шины и поэтому имеют относительно небольшой живой вес всего 1440 г. Сердцем колесной пары являются Сплайн-хабы. Они захватывают прямые, не изогнутые спицы. Такая конструкция позволяет легко центрировать колеса. Они также становятся более жесткими и более отзывчивыми. Радиальные спицы спереди и скрещенные спицы на задней ступице бросаются в глаза. Он также имеет механизм свободного хода с внутренней храповой системой и позволяет устанавливать кассеты с числом колец до одиннадцати.
Конечно, колеса получили свое название от своих дисков. Его станина шириной 21 миллиметр предназначена для шин шириной от 19 до 25 миллиметров, но также подходит и для более крупных моделей. Высота обода составляет 55 миллиметров, каплевидная форма относительно тонкая. Это означает, что колеса немного более чувствительны к ветру, чем их аналоги других производителей, таких как Zipps. 404 знает. По сравнению с ними рулон Сплайн 55T Однако они легче изнашиваются, а также более реактивны в тесте на выносливость.
Мы использовали колеса как на дороге, так и на бездорожье, хотя DT Swiss не обязательно их рекомендует.
Они делают это на улице RC Сплайн 55 T с первого метра удовольствия. Они легко разгоняются и приятно жесткие. Акцент делается на angenehm, потому что, если они становятся скользкими, они кажутся очень сбалансированными и не сразу отрываются. Они показывают характер на ровных и быстрых трассах. Тот, который особенно понравится водителям Criterion.
Но даже если вы живете в невысоком горном массиве, вам не нужно бояться RC Сплайн 55 T довести до употребления. Они кажутся сбалансированными на подъемах, реагируют на изменение скорости прямо и направленно. Особенно это заметно на извилистых спусках.
Только при боковом ветре они не могут убедить на сто процентов. Немного более широкая каплевидная форма, вероятно, была бы лучшим решением.
В местности вам сначала придется преодолеть карбоновые тапочки довести до употребления. Однако вам не нужно этого бояться. Ведь курсовая устойчивость и отзывчивость тоже имеют значение. И у них есть оба RC Сплайн 55 T. На сухих трассах производят хорошее впечатление, особенно на твердом грунте, т.е. именно тогда, когда требуется скорость. Однако они действительно могут блистать в грязи. Благодаря высоте обода риск застревания грязи в колесах минимален. На маршрутах с большим количеством небольших подъемов мы все равно будем использовать RC Сплайн 38 T падать обратно.
Заключение
ДТ Швейцарский RC Сплайн 55 Т визуально довольно сдержаны. Однако при использовании они блестят полным ходовым поведением. Боковая жесткость и высокая курсовая устойчивость не оставляют желать лучшего. Они лишь немного более уязвимы, чем некоторые из их конкурентов, при боковом ветре. Но с этой колесной парой швейцарцам не нужно прятаться за ними. ВОЗ Аэро ищет, а также хочет высокой степени отзывчивости, RC Сплайн 55 Т соответствовать. Тот факт, что колесная пара также универсальна, делает ее нашим советом недели!
Основные характеристики продукта
- очень хорошее беговое поведение, но немного подвержен ветру
- приятная боковая жесткость
- разносторонний
цена и сеть
- Евро 1299,00
- www.dtswiss.com